GEN4-Formula-E-Bolide revolutioniert Rennsport mit Allradantrieb und Rekordtempo
Nina Schulz
GEN4-Formula-E-Bolide revolutioniert Rennsport mit Allradantrieb und Rekordtempo
Der neue GEN4-Formula-E-Bolide feiert Premiere auf dem Circuit Paul Ricard – ein Meilenstein für den elektrischen Rennsport. Erstmals in der Geschichte der FIA verfügt ein Einsitzer über einen permanenten Allradantrieb. Die Teams bereiten sich nun auf das anstehende Doppelrennen des Berlin E-Prix am Flughafen Tempelhof vor.
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Der GEN4 überzeugt mit bahnbrechender Leistung und Nachhaltigkeitsinnovationen. In nur 1,8 Sekunden beschleunigt er von 0 auf 100 km/h – schneller als ein modernes Formel-1-Auto. Dank 600 kW (816 PS) entfaltet er sofortige Beschleunigung ohne Raddurchdrehen.
Als "kreislauffähige" Rennmaschine setzt der GEN4 auf recycelte Materialien und eine vollständig wiederverwertbare Batterie. Bei Testfahrten präsentierte Citroën Racing eine auffällige Tarnlackierung, die dem neuen Modell optische Dynamik verleiht.
In der Meisterschaft führt Pascal Wehrlein mit 83 Punkten, gefolgt von Edoardo Mortara (72 Punkte). António Félix da Costa geht als Formstärkster in den Berlin E-Prix und will den Effizienzvorteil von Jaguar nutzen. Die Strecke am Flughafen Tempelhof mit ihrem abrasiven Betonbelag wird die Reifen durch extreme Abnutzung und Hitze auf die Probe stellen.
Die Rennen finden am 2. und 3. Mai 2026 statt. Die Teams passen sich den fortschrittlichen Fähigkeiten des GEN4 an, dessen Allradsystem und rasante Beschleunigung neue Maßstäbe im elektrischen Motorsport setzen. Die Fahrer müssen zudem die Reifenperformance auf der anspruchsvollen Tempelhof-Strecke managen.
